基于MFAC的快速路主辅路系统均衡控制的开题报告
基于MFAC的快速路主辅路系统均衡控制的开题报告一、研究背景:随着城市化进程的不断加快,城市交通拥堵问题日益严重,加之我国交通设施建设的不够完善,交通拥堵问题给人们的生活和工作带来了不便。快速路作为城
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