大学生方程式赛车悬架系统参数优化设计

大学生方程式赛车悬架系统参数优化设计刘寅童,邢立轩,卢泳陵 *同济大学【摘要】大学生方程式赛车当前已经风靡全球。 其设计形式可谓五花八门。作为一款赛车,悬架系统对于其整车性能的影响不可忽视。为了能够

大学生方程式赛车悬架系统参数优化设计 * 刘寅童,邢立轩,卢泳陵 同济大学 【摘要】大学生方程式赛车当前已经风靡全球。其设计形式可谓五花八门。作为一款赛车 , 悬架系统对于其整车性能的影响不可忽视。为了能够使赛车的操控性能最优化,对于不同的赛车,即使采用相 同的悬架结构形式,也应该具有不同的设计参数。本文将以自行设计的赛车为基础,针对赛道路况,设计及优 化悬架系统参数,以使赛车能够达到较好的操控性和平顺性。 【关键词】大学生方程式赛车,悬架系统,侧倾中心,前轮外倾角,悬架刚度 OptimizationfortheSuspensionParametersofFormulaSAECar LiuYintong,XingLixuan,LuYongling TongjjUniversity Abstract:FormulaSAEhasbeenalreadyverypopularamongtheyoungpeopleglobaly.The designhasalsobeendiversified.Asaracingcar,suspensionsystemhasagreateffectonthe performaneeofthecar.Asaresult,asimilarsuspensionstructureondifferentcarmusthas differenetparameters,tooptimizetheperformanee.Inthisarticle,thedesignwasbasedona self-builtcarandtheparameterswasoptimizedforcircuitconditiontoimprovethecontrollingand ridingperformanee. Keywords:FormulaSAE,Suspensionsystem,Rollcenter,Camber,Suspensionstiffness 1 研究背景 FormulaSAESAEInternational 大学生方程式赛车系列赛事由美国汽车工程师协会创办于 (() 19793011 年。经过了年的发展,目前在全球范围内已经在个国家举办。由于其特 有的教学实践方式及赛事本身的专业性,在大学生中深受欢迎。 由于该赛事除了考核赛车的动力性,也对赛车的操控性及设计方法同等重视,因此在赛 车的结构上的设计及优化就需要相当细腻的处理。而悬架系统作为赛车的四肢,直接影 “” 响赛车的操控性及平顺性,甚至赛车在赛道上的行驶姿态,因此,其优化设计的重要性更加 不可忽视。 CATIAADAMCAD/CAE 及蒔 本文将以自行设计的赛车为蓝本,针对赛事赛道路况,利用 E-mail:Ieon804liu@hotmail.com 05 刘寅童,男,级本科;研究方向:车辆工程 作者介绍 : xinglixuan@hotmail.com 07 邢立轩,男,级本科;研究方向:车辆工程 comeonrabbit@gmail.com

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