沥青路面双层摊铺技术研究

沥青路面双层摊铺技术研究 摘要：为了优化沥青路面施工工艺，从压实度、层间粘结状态等方面分别阐述了双层摊铺路面的性能，利用BISAR3.0程序分析了双层摊铺对层间剪切强度的影响，并依托江西抚吉高速

16 第页共页 沥青路面双层摊铺技术研究 摘要：为了优化沥青路面施工工艺，从压实度、层间粘结状态等 方面分别阐述了双层摊铺路面的性能，利用BISAR3.0程序分析了双 层摊铺对层间剪切强度的影响，并依托江西抚吉高速公路实体工程， 分析了双层摊铺技术的经济优势。其结果表明双层摊铺层间剪应力减 少了31%，层间抗剪强度大幅度提高，机械设备利用率及经济优势较 为明显。 关键词：双层摊铺；层间剪切强度；路面性能；经济优势 传统的沥青路面摊铺技术层间极易受到污染，层间粘结强度不高 [1-3]，施工周期较长。而沥青路面双层摊铺技术大大改善了传统摊 铺技术的弊端[4]，改善了路面的使用性能。本文在了解国内外研究 现状的基础上，利用bisar3.0软件分析了路面结构的路用性能，通 过与江西抚吉高速公路实体工程的比对分析，确定了双层摊铺的技术 经济优势[5-6]。沥青路面双层摊铺技术的研究，对于优化路面结构、 节约成本及改善施工工艺具有十分重要的意义。 1双层摊铺路面性能