吊舱推进器的水动力性能优化设计研究的中期报告

吊舱推进器的水动力性能优化设计研究的中期报告尊敬的导师，以下是吊舱推进器的水动力性能优化设计研究的中期报告。研究背景：吊舱推进器是一种在水下进行推进的小型船舶推进器，广泛应用于水下作业、探测、勘探等领

吊舱推进器的水动力性能优化设计研究的中期报告 尊敬的导师，以下是吊舱推进器的水动力性能优化设计研究的中期 报告。 研究背景： 吊舱推进器是一种在水下进行推进的小型船舶推进器，广泛应用于 水下作业、探测、勘探等领域。其性能优化设计对提高其推进效率和减 少能耗至关重要。 研究目的： 本次研究的目的是优化吊舱推进器的水动力性能，提高其推进效率 和节能水平。 研究内容： 1. 分析吊舱推进器的水动力特性，建立数学模型； 2. CFD 利用分析软件，对吊舱推进器进行模拟计算，并提出优化建 议； 3. 进行实验验证，对数学模型进行验证和修正，得出推进效率和能 耗等实际数据； 4. 根据实际数据，对优化设计进行进一步优化，并提出应用建议。 研究进展： 目前已完成吊舱推进器的水动力特性分析和数学模型的建立，并进 CFD 行了初步的模拟计算。初步结果显示，在一定的流速范围内，增加 叶片数和叶片弯曲度可以提高吊舱推进器的推进效率，减少能耗。接下 来将进行实验验证，以进一步完善数学模型和优化设计。 未来工作： 1. 对实验结果进行分析和比对，对数学模型进行修正；