路面反光性能

路面反光性能一、 概述入射击到路面上的光，一部分被路面所反射，另一部分则被路面吸收。被反射的这部 分光到达观察者的眼睛，产生明亮的感觉。因此，观察者所感受到的是路面亮度，而不是照 度。路面上的亮度和照

路面反光性能 一、概述 入射击到路面上的光，一部分被路面所反射，另一部分则被路面吸收。被反射的这部分光到 达观察者的眼睛，产生明亮的感觉。因此，观察者所感受到的是路面亮度，而不是照度。 路面上的亮度和照度有联系，但又不同。路面上某点的照度只和灯具本身的光度特性以及该 点相对于灯具的几何位置有关，而亮度除了和上述因素不关外还和路面一身的反光性能有关。 正因为路面反光性能在决定道路照明效果中起着如此重要的作用，因此国外有许多科学工作 ( 者很早就开始对路面反光理论进行研究。如波格在对粗糙路面的研究中，假定每一 Bouguer,1970) 种表面均可视为由大量的朝向不同的颗粒或多面体所组成，每一颗粒或多面体均镜外反射光。沙贝 认为路面可根据其宏观和微观结构来描述，见图在干燥条件下，决定入射到路面 (Sabey,1971)4-3o 上的光被反射的方式，这两种宏观和微观结构均起作用。在潮湿条件下，微观结构被淹没且变成镜 面，使反射主要取决于宏观结构。但这些理论均未能导出用定量词汇描述反光性能的方法。目前， 完整确定路面反光性能的唯一方法是用一套所谓亮度系数来描述。 二、用亮度系数描述路面