乌鞘岭特长隧道软弱围岩大变形特性研究
乌鞘岭特长隧道软弱围岩大变形特性研究摘 要 乌鞘岭特长隧道全长20050m,是我国目前正在修建的国内最长的单线铁路隧道。隧道施工中发生了严重的围岩大变形,主要表现为隧道中部岭脊地段P4—F7断层构
乌鞘岭特长隧道软弱围岩大变形特性研究