铁路地-车连续信息传输系统故障致因模型的研究与分析的开题报告

铁路地-车连续信息传输系统故障致因模型的研究与分析的开题报告一、选题背景和意义随着铁路系统的快速发展，高速列车在铁路系统中的比重日益增加。传统的列车运行管理方式逐渐无法满足高速列车的运行要求，因此需要