2021年浅谈自动变速器失速试验与故障分析论文

浅谈自动变速器失速试验与故障分析论文 摘 要：自动变速器操作简单省力，运行平稳，在一定范围内能实现无级变速，能自动适应车速和行车阻力的变化。具有提高汽车的动力性和燃油经济性等优点。但自动变速器结构

浅谈自动变速器失速试验与故障分析论文 摘要：自动变速器操作简单省力，运行平稳，在一定范围内能实 现无级变速，能自动适应车速和行车阻力的变化。具有提高汽车的 动力性和燃油经济性等优点。但自动变速器结构复杂，零件精密度 高，造成维修困难。在遇到自动变速器故障时不能轻易解体，首先 进行常规检查分析，然后通过自动变速器试验重现故障现象再进行 故障分析排除。自动变速器试验有失速试验、迟滞试验、油压试验 和道路试验等。 关键词：自动变速器；故障分析；试验 失速试验是指汽车处于停止状态下，变速器换入D挡或倒挡，踩 住制动踏板并完全踩下加速踏板，发动机处于全负荷时发动机在该 状态下的转速。失速试验时，发动机在特定转速下变矩器输出转速 为0,这时的变矩比最大。 发动机全负荷下产生的驱动力通过自动变速器及传动系统作用于 车轮，由于汽车在行车制动器与驻车制动器作用下停止不动，变矩 器的涡轮不动，只有变矩器壳及泵轮随发动机一同转动，此时所有 的'驱动力作用在行星齿轮、离合器、制动器等装置上。假如某个离 合器或制动器打滑，由于阻力矩减小，发动机的转速将升高。如果 传动系统中各装置均处于正常工作状态，则发动机产生的能量只能