国道206线高速公路工程项目烟台至黄山馆段总体施工组织设计方案范本

总体施工组织设计一.编制依据1.交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》､《山东省公路工程招标文件(通用本)》及《国道20XX高速公路工程项目烟台至黄山馆段招标文件(专用本)》｡2.业主及设计单位组织

总体施工组织设计 一.编制依据 1.交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》､《山东省公路工程 招标文件(通用本)》及《国道20XX高速公路工程项目烟台至黄山馆段招 标文件(专用本)》｡ 2.业主及设计单位组织的现场考察及设计介绍､补遗书等｡ 3.工程设计图纸｡ 4.交通部颁发的各类公路工程施工规范｡ 二.工程概况 1.概述 国道20XX高速公路工程项目烟台至黄山馆段,起自烟台市福山区古 现镇,与烟台绕城高速公路相接于与古现镇郑家庄东南的八角互通立交, 经蓬莱市､龙口市,终止于招远市张星镇的槐树庄附近的黄招公路西,全 线共跨越4 个市区､13个乡镇,线长77.500公里｡该段是山东省“三纵 ､三横､一环”公路网主框架规划中“一环”的重要组成部分,本项目的 建成,对“一环”公路整体规模效益的尽早发挥具有重要作用｡ 本合同段起止桩号为K0+000-K9+727全长9.727KM,计算行车速度 120XX/h,路基宽度28.0m,设计荷载汽车-超20XX挂车-120XX抗震烈度为 RMB VII度｡合同价格为198908728元｡ 2.地形､地质､气候状况 本工程地貌为低山丘陵区,路线所经区域地形起伏变化大,沟谷发 育,冲积平原区内地形平缓,河流较为发育｡ 沿线地层岩主要为岩浆岩､变质岩及小范围的沉积岩,第四系覆盖层 较薄,在河流冲积平原内第四系覆盖层稍厚,以低液限粘土及砂土为主｡ 路线所经地区属东部湿润季冻区,山东丘陵副区,四季分明,春季多风 少雨,常有倒春寒等冻害,蒸发量大｡夏季湿热多雨,雨量集中,秋季秋高 气爽,偶有秋旱或秋涝｡冬季寒冷,雨雪稀少,无严寒｡因受海洋调节,具 有温度适中､空气湿润､雨量较多等气候特点｡该地区年平均气温 l2.8℃,极端最低气温-21.3℃(龙口市),极端最高气温38.4℃(蓬莱市); mm 年平均降水量606.2mm,年最大降水量1213.4 (蓬莱市),年最小降水 量353.2mm(烟台市),年平均风速4.2m/s(蓬莱市),年最大风速40m/s(蓬 1