精编高铁施工预应力混凝土连续梁质量控制研究

高铁施工预应力混凝土连续梁质量控制研究摘要：在最近的几年，人们对于高铁各方面的要求在不断提高，如舒适性以及安全性等方面，然而传统的桥梁已经没有办法满足现阶段铁路的需要。要想能够不断满足高铁对于人们的需

高铁施工预应力混凝土连续梁质量控制研究 摘要：在最近的几年，人们对于高铁各方面的要求在不断提高，如舒适性以及安 全性等方面，然而传统的桥梁已经没有办法满足现阶段铁路的需要。要想能够不 断满足高铁对于人们的需要，就必须要全面提高高铁桥梁结构的强度。当今在我 国铁路交通事业全面发展的同时，预应力混凝土连续梁的应用已经越来越频繁。 现阶段，预应力混凝土的连续施工方法较多。在施工的过程中，质量控制也是一 个十分重要的内容。为了能够全面提高施工的质量以及安全，必须要对其采取有 效的质量控制措施。 关键词：高铁施工；预应力；连续梁；质量 当今在我国交通事业发展的同时，促进了高铁桥梁工程的整体施工，在对其 预应力混凝土连续梁进行施工的过程中，其质量将会直接的关系到桥梁的整体运 行情况。因此在对其高铁施工中，其预应力混凝土连续梁的控制具有着巨大的作 用。在本文中主要是针对了我国的高铁施工过程中的预应力混凝土连续梁施工的 质量作出了全面的控制，并且在这个基础之上提出了下文中的一些内容，希望能 够给与同行业人员提供参考。 一、关于连续桥梁的施工控制分析 针对连续桥梁来说，因为其存在着的重要性以及特殊性受到了人们广泛的关 注，在施工的过程中质量控制对于工程的整体具有着十分重要的作用。针对连续 桥梁的施工，质量控制工作主要是在施工中严格根据设计标准对各项参数做好检 查，并且也需要将其桥梁工程的结构变形控制在一个合理的范围之内，从而保证 工程的质量，提高桥梁工程的施工水平。一般情况，针对高铁预应力混凝土在进 行连续梁施工中，其质量控制内容如下：一是结构内力方面的控制，在对其内力 做出控制的时候，要能够保证内部得到合理的分布，同时在施工后需要对其主梁 的应力做出全面的调查，尤其是要能够对其合拢的时间进行掌握，保证桥梁工程 的安全系数以及完整性。二是变形控制，主要是在出现偏差以及箱梁做出分析， 使其能够有针对性地调整，保证桥梁工程的质量，与此同时也能够为后期的施工 打下坚实的基础。其中，箱梁的变形也包括了竖向的挠度以及横向的偏移。 二、关于高铁施工过程中预应力混凝土的质量控制 1