《我在通用汽车的岁月》读后感[修改版]

第一篇：《我在通用汽车的岁月》读后感《我在通用汽车的岁月》读后感 只有屈指可数的商业著作能够历经数十年的考验而成为经典，毫无疑问，《我在通用汽车的岁月》，就是这样一本伟大的著作。 管理大师彼得·德鲁克

《我在通用汽车的岁月》读后感

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《我在通用汽车的岁月》读后感

《我在通用汽车的岁月》读后感 只有屈指可数的商业著作能够历经数十年的考验而成为经典，毫无疑问，《我在通用汽车的岁月》，就是这样一本伟大的著作。 管理大师彼得·德鲁克早已记不清曾经向多少人

我在通用汽车的岁月读后感

《我在通用汽车的岁月》读后感只有屈指可数的商业高作能够历经数十年的考验而成 为经典，毫无疑问，《我在通用汽车的岁月》，确实是如此一 本伟大的高作。治理大师彼得•德鲁克早已记不清曾经向多少人推荐过 此书

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《我在通用汽车的岁月》读后感　　只有屈指可数的商业著作能够历经数十年的考验而成为经典，毫无疑问，《我在通用汽车的岁月》，就是这样一本伟大的著作。　　管理大师彼得德鲁克早已记不清曾经向多少人推荐过此书

我在通用汽车的岁月：斯隆自传

作者简介艾尔佛雷德�P�斯隆（1875-1966），斯隆于1875年5月23日出生于美国康涅狄格，10岁时随父母搬迁到纽约，1895年毕业于麻省理工学院（他后来资助该学院成立了现在闻名世界的“斯隆管理

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[我在通用汽车的岁月：斯隆自传].(美).艾尔弗雷德斯隆.pdf

第 2 页第 3 页年发生了两件对汽车工业的发展影响深远的事情：威廉兰特以他的别克汽车公司为基础组建了通用汽车公司在 的通用汽车有限公司的前身，以及亨利福特发布了杜也就是现型车。这两件事情都不仅仅代表