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机车受电弓瓷瓶击穿将接触线烧断

机车受电弓瓷瓶击穿将接触线烧断   事故概况  12月22日,大雾。4:13分,××工区接到电调通知:某变电所217跳闸,故标9.26km,(重合闸当时撤除)。同一时间相关开闭所242跳闸,故标显示1

车门和受电弓的毕业设计论文

毕业设计说明书课题名称:城轨车辆控制电路的原理分析及故障排除 毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的

中国铁路受电弓的发展与展望

中国铁路受电弓的发展与展望 韩 峰,吴积钦中国铁路受电弓的发展与展望韩 峰,吴积钦摘 要:弓网系统是一个整体,研究接触网离不开受电弓,研究受电弓离不开接触网。作为固定设施的架空接触网是受电弓的路,受电

电力机车、动车组受电弓型号与动态包络线资料

- 武汉供电段供电技术科二〇一四年十二月 - 安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备,由弓头、框架、底架和传动系统等部分组成,其几何形状可以

受电弓常见故障研讨

毕业设计(论文) 中文题目 受电弓常见故障研讨 学习中心(函授站): 济南铁路局 专 业: 机械设计制造及

高速铁路接触网与电力机车受电弓关系的探讨

高速铁路接触网与电力机车受电弓关系的探讨    刘家良 陈旭 张康 江文龙摘 要:随着科学技术的发展与人民日益提高的生活水平,高铁动车已经成为了人民主要的出行方法。而高铁动车的运作速度是普通火车的数倍

事故案例_案例分析_带病受电弓运行引发弓网故障

带病受电弓运行引发弓网故障  事故概况   11月4日10点17分,某变电所219#馈线跳闸,电流速断动作,重合失败,(电流4.06A,电阻18.35V,故障测距3km。)   电调通知××工区抢修,

毕业设计(论文)-动车组受电弓故障分析及改进设计

目 录 TOC \o "2-3" \h \z \t "标题 1,1,标题,2" HYPERLINK \l "_Toc481579962" 第1章 绪 论 PAGEREF _Toc4815799

受电弓机构设计文献综述

机枝缘合殺针友献篠述题目:受电弓机构设计姓名:董泽园 董作见学号:20080945 20080919老师:刘光帅一、项目背景意义1.1受电弓发展史现在列车己经逐渐由内燃机车向电力机车发展转变,而在电力

2021年高铁弓网系统的受流特性和受电弓讲义

- 一、高铁系统的受流特性 - 高铁弓网系统的受流特性及受电弓 - 1、高铁弓网系统简介2、高速受电的特点3、弓网系统对接触网的要求4、弓网关系产生的影响5

受电弓机构设计文献综述

机械徐合枝甘次献舞述题目:受电弓机构设计姓名:董泽园 董作见学号:20080945 20080919老师:刘光帅一、项目背景意义1.1受电弓发展史现在列车已经逐渐由内燃机车I可电力机车发展转变,而在电

受电弓论文文献研究报告

- 1 - 文献研究报告 经过将近一年的学习研究生活,终于完成了这篇“受电弓常见故障的分析与处理”论文。非常感谢我的指导老师周老师,如果没有她的帮助和教导我想我不会这样顺利就完了论文的编写。本文从我D