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京沪高速铁路变形监测组织方案(修改后)
京沪高速铁路JHTJⅤ标土建工程变形观测施工组织方案总 则京沪高速铁路采用无碴轨道结构,要求线下工程工后沉降和差异沉降必须满足铺设无碴轨道的需要,而变形观测及其分析评估作为沉降控制的核心和关键,是判
京沪高速铁路沉降观测实施方案
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京沪高速铁路沉降变形观测方案
京沪高速铁路X标段X工区(ZZ特大桥DK238+470~DK285+903)沉降变形观测方案 中铁X局京沪高速铁路X标X工区二○XX年X月目 录 TOC \o "1-2" \h \z \u
《京沪高速铁路建设》课件
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京沪高速铁路桥梁概况
京沪高速铁路桥梁概况高速办 王兴铎内容摘要:本文从京沪高速铁路桥梁的特点、设计和施工三方面对京沪铁路桥梁的前期研究及现状做简要介绍。一、京沪高速铁路桥梁的特点高速铁路具有安全、高速、舒适的巨大
京沪高速铁路线下工程沉降变形观测及评估实施方案
京沪高速铁路线下工程 沉降变形观测及评估实施方案二〇〇八年五月第一章 总则为指导京沪高速铁路做好无砟轨道的铺设工作,通过对路基(含过渡段)、桥梁、涵洞、隧道等线下工程的沉降变形进行观测,并对观测资料
京沪高速铁路桩基后注浆实施方案
高速铁路深厚软土地基中桩基后压浆实施方案 主持单位:中交股份 参加单位:京沪高速铁路股份有限公司西南交通大学中南大学中国建筑科学研究院中铁第四勘察设计院集团有限公司 目 录 T
京沪高速铁路某大桥钻孔桩施工方案
京沪高速铁路某大桥钻孔桩施工方案目录 TOC \o "1-3" \h \z \u 第一章 编制依据 PAGEREF _Toc209623712 \h 5第二章 工程概况及地质情况 PAGER
京沪高速铁路路基施工技术方案
第一章 京沪高速软基处理施工技术方案一、粉喷桩施工技术方案高速铁路对地基变形量的要求很高,要求工后沉降为0,桥头过渡段不大于是5CM,在高速铁路施工中经常会遇到软弱路基,必须采取加固措施使大部分沉降
京沪高速铁路
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京沪高速铁路旁站监理方案
京沪高速铁路旁站监理方案京 沪 高 速 铁 路旁站监理方案编制:审核:复核: *********年 月 日一、旁站监理范围路基工程:路基土换填、过渡段填筑、重力式挡土墙、边坡防护锚杆的监