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京沪高速铁路变形监测组织方案(修改后)

京沪高速铁路JHTJⅤ标土建工程变形观测施工组织方案总 则京沪高速铁路采用无碴轨道结构,要求线下工程工后沉降和差异沉降必须满足铺设无碴轨道的需要,而变形观测及其分析评估作为沉降控制的核心和关键,是判

京沪高速铁路软基处理施工技术方案

第一章 京沪高速软基处理施工技术方案一、粉喷桩施工技术方案高速铁路对地基变形量的要求很高,要求工后沉降为0,桥头过渡段不大于是5CM,在高速铁路施工中经常会遇到软弱路基,必须采取加固措施使大部分沉降

京沪高速铁路施工组织设实施性施工组织设计

实施性施工组织设计1 编制依据⑴京沪高速铁路招投标文件、设计文件及现有图纸;⑵现场实地调查情况;⑶项目经理部实施性组织设计;⑷适用的铁道部颁布的规范和规定;⑸本企业技术力量、设备状况、管理水平、施工经

京沪高速铁路路基填筑工艺及检测方法

京沪高速铁路路基填筑工艺及检测方法摘 要:京沪高速铁路是我国第一条时速350 公里的新建铁路,工程技术方面国内无经验可循。 通过对基床底层及以下路堤、基床表层和过渡段级配碎石、B组填料等施工工艺的总结

京沪高速铁路建设安全控制体系及措施

- 京沪高速铁路建设 (NJ—2、NJ—3标段) 安全控制体系及措施 - - 目 录 - 一、安全管理方针、原则、依据及目

京沪高速铁路悬灌连续梁监理实施细则

京沪高速铁路悬灌连续梁监理实施细则1 指导思想 做好源头把关、过程控制、精细管理;安全、优质、高效建设,一次成优;以创优规划为契机,加强京沪高速铁路土建一标工程建设监理工作,实现建设目标。 2 创优目

建筑工程管理-京沪高速铁路土建工程

京沪高速铁路CPⅢ控制网建立与实施何跃宝 李正云 程安文(中国水电集团京沪高铁三标段三工区七局)摘 要:为适应高速铁路对线路高稳定和高平顺性的要求,线路必须具备准确的几何线形参数。无碴轨道施工工

京沪高速公路建成意义

京沪高速公路建成意义 京沪高速公路全线贯通是中国公路建设史上的重要里程碑,使中国高速公路总里程达到了1.6万公里,跃居世界第三位,是古老的东方大国快速走向现代化,走向世界的又一个新标志。以下是小

京沪高速铁路CFG桩施工方法及措施

京沪高速铁路三标CFG桩工程(长螺旋施工工法)施工方法及措施 中铁二十五局日期:二00八年三月五日 京沪高速铁路三标CFG桩工程(长螺旋施工工法)施工方法及措施编写:储金祥 校对: 张敏

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京沪高速铁路三标CFG桩工程(长螺旋施工工法)施工方法及措施 中铁二十五局日期:二00八年三月五日 京沪高速铁路三标CFG桩工程(长螺旋施工工法)施工方法及措施编写:储金祥 校对: 张敏

京沪高速铁路桥涵工程施工质量验收标准

1 总 则 为了加强京沪高速铁路桥涵工程施工质量管理,统一桥涵工程施工质量的验收,保证工程质量,制定本标准。1.0.2 本标准仅适用于京沪高速铁路桥涵工程施工质量的验收。1.0.3 本暂行

京沪高速铁路路基岩溶地区注浆施工技术

京沪高速铁路路基岩溶地区注浆施工技术(中铁十二局集团第一工程有限公司   临汾  041000)摘  要   结合京沪高速铁路四标路基岩溶注浆施工,主要介绍注浆的施工技术要点。关键词   高速铁路