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制动系统匹配计算

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制动系统匹配计算

制动系统匹配计算部门(小组):讲师:1目 录1、制动系统匹配计算的目的与要求2、制动系统主要参数的选择3、制动系统匹配校核计算4、制动系统匹配计算报告的编制21、制动系统匹配计算的目的与要求(1) 目

制动系统匹配计算讲义

讲义开发(讲师用)(制动系统匹配计算讲课提纲及内容)课时_____一 制动系统匹配计算提纲及内容制动系统匹配计算的目的及要求制动系统匹配设计主要是根据设计任务书的要求,整车配置、布置及参数,参考同类车

制动系统匹配设计计算

制动系统匹配设计计算只有制动性能良好、制动系统工作可靠的汽车才能充分发挥其动力性能。因此,在整车新产品开发设计中制动系统的匹配计算尤为重要。一、概述根据AA车型整车开发计划,AA车型制动系统在参考BB

制动系统匹配计算讲义

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制动系统匹配计算讲义

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制动系统匹配设计计算(DOC)

制动系统般配设计计算依照AA车型整车开发计划,AA车型制动系统在参照BB轿车底盘制造平台的基础上进行逆向开发设计,管路从头设计。本计算是以选配C发动机为基础。车型的行车制动系统采用液压制动系统。前、后

提升机制动系统计算

提升机制动系统的验算一、副井最大静张力、静张力差的验算:副井技术参数:绞车型号:2JK—3.5/20 罐笼自重:3450kg一次提物载重量:6332kg

汽车制动系统计算

2、基本参数设计计算2.1 制动系统性能匹配计算所需参数2.1.1 整车参数如下:车型载荷轴距L(mm)质心距前轴距离a(mm)质心距后轴距离b(mm)质心高度hg(mm)质量m(kg)车轮滚动半径R

制动系统设计计算报告

制动系统设计计算报告编号: -DPJS-011 制动系统设计计算报告项目名称:A级三厢轿车设计开发项目代号: 编制: 日期:

制动系统计算

整车参数空载I曲线满载I曲线空载地面附着力项目代号单位数值备注绘制I曲线的条件 《汽车理论》P88绘制I曲线的条件前轮法向反作用力Fz1=G/L*(b+hg*φ)前轮地

制动系统匹配设计

制动系匹配设计11.制动系统匹配计算的目的与要求• 制动系统的匹配设计主要是根据设计任务书的要求,整车配置、布置及参数,参考同类车型参数,选择制动器的形式、结构及参数,然后校核计算,验证所选参数是否满