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盾构穿越铁路施工方案

盾构穿越铁路施工方案- PAGE 1 - 第一章 工程概况1.1概况(1)本区间工程肖村桥站~小红门站区间左、右线从肖村桥站东行至小红门村以450m的曲线半径向南偏到达小红门站,中间下穿岗上村

车上区间左线盾构过污水管施工专项方案

深圳市城市轨道交通7号线BT项目车上区间左线盾构过污水管专项施工方案批准:审核:编制:中国水利水电第八工程局有限公司深圳地铁7号线7303标项目经理部2014年10月目 录TOC \o "1-3"

盾构施工监测方案

目  录 TOC \o "1-3" \h \z \u HYPERLINK \l "_Toc377846679" 1、工程概况 PAGEREF _Toc377846679 \h 2 HYPERLIN

车上区间左线盾构过污水管施工专项方案

深圳市城市轨道交通7号线BT项目车上区间左线盾构过污水管专项施工方案批准:审核:编制:中国水利水电第八工程局有限公司深圳地铁7号线7303标项目经理部2014年10月目 录TOC \o "1-3"

车上区间左线盾构过污水管施工专项方案

深圳市城市轨道交通7号线BT项目车上区间左线盾构过污水管专项施工方案批准:审核:编制:中国水利水电第八工程局有限公司深圳地铁7号线7303标项目经理部2014年10月目 录TOC \o "1-3"

车上区间左线盾构过污水管施工专项方案

深圳市城市轨道交通7号线BT项目车上区间左线盾构过污水管专项施工方案批准:审核:编制:中国水利水电第八工程局有限公司深圳地铁7号线7303标项目经理部2014年10月目 录TOC \o "1-3"

隧道工程盾构推进施工运输方案

明珠线二期工程(杨树浦路~长阳路)区间隧道工程盾构推进施工运输方案一、工程概况 XXXX区间隧道工程是上XXXX工程的一个重要组成部分,是上海市的重大工程项目。本工程起始于XXX站西端头井,里程

地铁站区间盾构拼装安全专项施工方案(修改)

盾构拼装安全专项方案3.2施工前的准备工作施工布署本工程由于盾构机外型尺寸比较大,重量重,所以大大地增加了吊装作业的复杂性。因此,对 此次盾构机的吊装工作应作好周密细致的部署,即对相关的施工方法,吊装

地铁区间隧道盾构施工设计

第二章 区间隧道施工方案比选一 明挖法1.概念 明挖法指的是先将隧道部位的岩(土)体全部挖除,然后修建洞身、 洞门,再进行回填的施工方法。优缺点:明挖法具有施工简单、快捷、经济、安全的优点,城市地

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第二章 区间隧道施工方案比选一 明挖法1.概念 明挖法指的是先将隧道部位的岩(土)体全部挖除,然后修建洞身、 洞门,再进行回填的施工方法。优缺点:明挖法具有施工简单、快捷、经济、安全的优点,城市地

盾构区间土建工程主要施工方法及施工工艺

盾构区间土建工程主要施工方法及施工工艺施工方法施工工艺说明端头土 体加固 施工方 法旋喷桩方 法1)采用旋喷钻机钻孔至设计位置开始自下而上提升注浆; 岩层采用地质钻机预钻孔,然后再采用旋喷钻机钻杆下至

天津地铁1号线东延至国家会展中心项目盾构区间冬季施工方案

天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建施工第2合同段盾构区间冬季施工方案编制:审核:审批:天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建施工第2合同段项目经理部 目 录 TOC \o "1-2" \h