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压装过盈量对CRH3动车组车轮轮对强度的影响分析

Mechanical Engineering and Technology 机械工程与技术, 2014, 3, 107-117Published Online September 2014 in Ha

《CRH3型动车组》课件

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crh3高速动车组牵引特性分析 图文

万方数据98CRH。高速动车组牵引特性分析定转矩:3000Nm。列车动轮的参数为:车轮直径:92cm(半磨耗轮径为87.5em,全磨耗轮径为83cm;齿轮传动比:U,=2.788;齿轮传动效率:T1。

CRH3型动车组受电弓故障分析及改进措施

撰写人:___________日 期:___________西 南 交 通 大 学期末大作业机车检测与故障诊断 题目:CRH3型动车组受电弓 故障分析及改进措施 班级:

crh3动车组转向架技术

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CRH3动车组基础知识-题库(2023大学生转正定职)

CRH3动车组基础学问题库一,推断题:CRH3高速动车组接受了TCN限制网络,包括WTB列车总线和MVB多功能车辆总 线,但只有WTB列车总线接受了两路冗余线传输。(X)MVB用于两个牵引单元之间和重

crh3型动车组车底装置一级检修

摘要 高速列车的检修分为五个等级,一级检修为运用检修,包括在运用所或检修基地实施的预防性和校正性维护,利用列车的运行间隙,在不拆除的情况下检查重要部件,更换磨损部件或单元(如闸瓦、摩擦片等)。维护的目

CRH3动车组车辆给排水

第15章 车辆给排水及卫生系统目 录 TOC \o "1-3" \h \z HYPERLINK \l "_Toc199580394" 15.1概要 PAGEREF _Toc199580394

CRH3动车组受电弓检修与改进方案

摘 要自从19世纪铁路运输诞生以来,就一直朝着更高速的方向发展。高速铁路具有载客量高、输送力强、速度较快、安全性好、正点率高、舒适方便以及能耗较低等明显的经济效益和社会效益,在全世界范围内显示出旺盛