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受电弓吊具设计方案

受电弓吊具受电弓吊具示意图设备关键技术及主要特点1、本吊具采用井字形吊梁设计,满足强度的同时减小了吊具重量;2、本吊具直接与起重机吊钩相连,连接方式方便可靠;3、本吊具设置有自动脱钩机构,起吊时操作简

受电弓吊具设计方案

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受电弓吊具设计方案

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受电弓课程设计说明书

西南交通大学机械综合设计I设计说明书设计题目:受电弓机构设计指导老师:刘光帅学生姓名:董泽园(20080945)机械五班 董作见(20080919)机械四班2011年06月目 录

HXD3C 型电力机车受电弓故障分析及检修方案改进设计

HXD3C型电力机车受电弓故障分析及检修方案改进设计摘要:发展高速铁路是铁路现代化的必然趋势。高速铁路采用电力牵引,高速列 车在高速运行的条件下必须可靠地从接触网获取电能,否则将影响列车运行和电 力传

bpoAAA受电弓

韶山系列电力机车受电弓 一、受电弓的基本知识 功能:电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上。 构造:受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底

受电弓毕业设计

受电弓毕业设计 篇一:受电弓课程设计说明书受电弓设计计算说明书姓 名:学 号:班 级:指导老师:2009年6月目录第1章 问题的提出 ..........................

《受电弓资料》word版

第3章 受电弓的控制原理分析3.1 受电弓的结构组成3.1.1 受电弓的简介  受流器是列车将外部电源平稳地引入车辆电源系统,为列车的牵引设备和辅助设备提供电能的重要电气设备。根据线路供电方式的不同

受电弓机构设计文献综述

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受电弓机构设计文献综述

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CRH3动车组受电弓检修与改进方案

摘 要自从19世纪铁路运输诞生以来,就一直朝着更高速的方向发展。高速铁路具有载客量高、输送力强、速度较快、安全性好、正点率高、舒适方便以及能耗较低等明显的经济效益和社会效益,在全世界范围内显示出旺盛

受电弓的检修 ppt课件

- 复习: 案例分析:   在机车降弓状态和升弓状 态下,受电弓U形连杆断裂,受电弓分别会产生什么变化? - <#> - 受电弓的性能:1.