动车组受电弓故障分析及改进设计

目 录HYPERLINK \l "2"第 HYPERLINK \l "2"1 HYPERLINK \l "2"章 HYPERLINK \l "2"绪 HYPERLINK \l "2"论........

受电弓结构组成

受电弓结构组成   受电弓是电力机车和电动车辆上的重要部件，用于与接触网接触并传递电能。它的结构主要由受电弓臂、受电弓头、受电弓碳刷和受电弓支架等组成。  一、受电弓臂 受电弓臂是受电弓的主要支撑部件

受电弓课件

- 受电弓 - 1 弓网介绍 2 DSA-200型受电弓3 DSA-200型受电弓的结构 4 注意事项5 事故案例 6 接触网异常时处理程序

毕业设计（论文）受电弓常见故障研讨

毕业设计（论文）屮文题目 受电弓常见故障研讨学习中心（函授站）： 济南铁路局专 业：机械设计制造及其自动化 姓 名： XXX 学 号： 14700799 指导教师： XXX 北京交通大学远程与继续教育

受电弓常见故障研讨成人教育毕业设计

毕业设计（论文） 中文题目 受电弓常见故障研讨 学习中心（函授站）： 济南铁路局 专 业： 机械设计制造及

毕业设计（论文）受电弓常见故障研讨

毕业设计（论文） 中文题目 受电弓常见故障研讨 学习中心（函授站）： 济南铁路局 专 业： 机械设计制造及

第四节 受电弓

- 第一章 接触网概述 - 第一节 接触网的定义与分类第二节 接触网的组成第三节 供电方式第四节 受电弓 - - 第

接触网受电弓数据及图片

接触网受电弓数据300km/h受电弓,设计速度300km/h，适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。底架采用不锈钢焊接结构，下臂采用铸铝结构，上导杆采用碳纤维材料，弓头采用高强度的钛合金材料，上臂

受电弓论文文献研究报告

文献研究报告经过将近一年的学习研究生活，终于完成了这篇“受电弓常见故障的分析与处理”论文。非常感谢我的指导老师周老师，如果没有她的帮助和教导我想我不会这样顺利就完了论文的编写。本文从我DSA200型受

毕业论文- 受电弓监控电路设计

毕业设计（论文）论文题目 地铁列车受电弓控制监控电路设计致谢终于把这篇论文写完了，回想起整个过程，我原以为会很轻松，却没想到是如此的艰 辛。在这篇论文的写作过程中，得到了很多的收获，也遇到了无数的困难

TSG15B型受电弓

TSG15B型受电弓概括受电弓是一种铰接式的机械构件，它经过绝缘子安装于电力机车车顶。受电弓的集电头升起后与接触网导线接触， 从接触网上集取电流， 并将其经过车顶母线传递到车供机车使用。当司机在司机室

毕业设计（论文）-动车组受电弓故障分析及改进设计

目 录 TOC \o "2-3" \h \z \t "标题 1,1,标题,2" HYPERLINK \l "_Toc481579962" 第1章 绪 论 PAGEREF _Toc4815799