腾讯文库搜索-受电弓技术规格书
受电弓原理介绍
第三节 受电弓原理介绍受电弓主要功能是从额定电压DC1500V接触网上获取电源,向整个列车电气系统供电,同时还通过列车的再生制动系统将列车的动能转换为电能回馈给接触网供给其它在线列车的使用,起到双向
《受电弓资料》PPT课件
- - - 关于受电弓的一些资料 - 什么是受电弓? - 受电弓是电力牵引机车从接触网取得电能的电气
受电弓吊具设计方案
受电弓吊具受电弓吊具示意图设备关键技术及主要特点1、本吊具采用井字形吊梁设计,满足强度的同时减小了吊具重量;2、本吊具直接与起重机吊钩相连,连接方式方便可靠;3、本吊具设置有自动脱钩机构,起吊时操作简
动车组受电弓原理
- 200km/h动车组受电弓工作原理及故 障分析 - 刘德东2009年2月 - CRH5受电弓的工作原理 - 结构1.底架
受电弓吊具设计方案
受电弓吊具受电弓吊具示意图设备关键技术及主要特点1、本吊具采用井字形吊梁设计,满足强度的同时减小了吊具重量;2、本吊具直接与起重机吊钩相连,连接方式方便可靠;3、本吊具设置有自动脱钩机构,起吊时操作简
高速铁路受电弓
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接触网与受电弓
接触网与受电弓 1 概述 接触网与受电弓是一个整体,研究接触网不能抛开受电弓;研究受电弓不能抛开接触网。为保证接触线与受电弓间的相互作用不出现故障、受电弓滑板与接触线匹配、降低弓线间的磨损,接触线的布
受电弓
- 受电弓 - * - 1 什么是受电弓 2 受电弓的工作原理 3 怎么样检测受电弓 4 如何对受电弓故障处理 5 受电弓的结构
受电弓故障分析
摘要:开展电气化铁路是铁路现代化建设的必然趋势. 而电气化铁路均采用电力牵引,电力机车必须在高速运行条件下可靠地从接触网上取得电能 ,否那么将影响列 车运行和电气驱动系统的性能.高速电气化铁路关键技术
电力机车受电弓损伤的防护
北 京 交 通 大 学毕 业 设 计 〔论文〕题 目: 电力机车受电弓损伤的防护 姓 名 :王吉民 专业: 铁道
受电弓及真空主断路器课件
- 受电弓及真空主断路器课件 - 目录 - contents - 受电弓概述真空主断路器概述受电弓与真空主断路器的比较受电弓与
TSG15B型受电弓
TSG15B型受电弓概述 受电弓是一种铰接式的机械构件,它通过绝缘子安装于电力机车车顶。受电弓的集电头升起后与接触网导线接触,从接触网上集取电流,并将其通过车顶母线传送到车内供机车使用。 当司