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城市轨道交通车辆受电弓受流稳定性研究
中图分类号:U264.3+4 学校代码:10856学号:B07906102上海工程技术大学硕士学位论文城市轨道交通车辆受电弓受流稳定性研究作者姓名:指导教师:于淑君杨俭专 业: 车辆工程 学 院: 汽
SS4G电力机车受电弓控制气路分析
SS4G电力机车受电弓控制气路分析 [摘 要]我国使用的电力机车其技术水平处于不是十分发达的阶段,近年来,通过与国际一流厂商合资生产并引进了其前沿技术,我国的电力机车技术水平已与国际水准持平,功
高速铁路受电弓
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受电弓故障分析
摘要:发展电气化铁路是铁路现代化建设的必然趋势。而电气化铁路均采用电力 牵引,电力机车必须在高速运行条件下可靠地从接触网上取得电能,否则将影响列 车运行和电气驱动系统的性能。咼速电气化铁路关键技术之一
动车组受电弓故障分析及改进设计
目 录HYPERLINK \l "2"第 HYPERLINK \l "2"1 HYPERLINK \l "2"章 HYPERLINK \l "2"绪 HYPERLINK \l "2"论........
高速受电弓概况及发展
高速受电弓概况及发展无论是从交通运输是经济进入现代增长所依赖的最主要的基础 产业、基础结构和环境条件这一运输发展理论,还是从我国正处于经 济社会持续快速发展的重要时期,铁路“瓶颈”制约矛盾非常突出这一
浅析电力机车受电弓故障处理和预防措施
浅析电力机车受电弓故障处理和预防措施 摘要:受电弓是电力机车高速运行中容易因为磨损出现故障的部件。在目前高速电力机车运行任务越来越重的背景下,对电力机车受电弓的
高速轨道车辆受电弓动态灵敏度分析
高速轨道车辆受电弓动态灵敏度分析摘要在这项研究中,通过对具有动态特性的接触网运用有限元法和建立动态模型来开发高速运动下的受电弓,首先,假设高速铁路的接触网系统为2个自由度模型,然后通过有限元法建立有限
受电弓常见故障研讨
毕业设计(论文) 中文题目 受电弓常见故障研讨 学习中心(函授站): 济南铁路局 专 业: 机械设计制造及
毕业设计(论文)受电弓常见故障研讨
毕业设计(论文)屮文题目 受电弓常见故障研讨学习中心(函授站): 济南铁路局专 业:机械设计制造及其自动化 姓 名: XXX 学 号: 14700799 指导教师: XXX 北京交通大学远程与继续教育
受电弓常见故障研讨成人教育毕业设计
毕业设计(论文) 中文题目 受电弓常见故障研讨 学习中心(函授站): 济南铁路局 专 业: 机械设计制造及
2020年DSA200受电弓
- DSA200单臂受电弓由大同电力机车有限公司2003年从德STEMMAN(芬斯坦)公司引进了DSA系列受电弓生产技术,组建了“北京塞德高科铁道电气科技有限责任公司”,通过技术引进、消化、吸收