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地基承载力计算
地基承载力计算5.2.1 基础底面的压力,应符合下列规定:1 当轴心荷载作用时PkWf ()式中:Pk――相应于作用的标准组合时,基础底面处的平均压力值(kPa);fa 修正后的地基承载力特征值(kP
地基承载力影响的因素
地基承载力影响的因素 地基承载力影响因素有哪些?要注意哪些细节?请看编辑的文章。 1.基础形状的影响:在用极限荷载理论公式计算地基承载力时是按条形基础考虑的,对于非条形基础应考虑形状不同
软弱下卧层地基承载力验算[修改版]
第一篇:软弱下卧层地基承载力验算一、设计资料 1.工程信息 工程名称: **工程基础编号: J-1 2.基础类型 矩形基础 3.基础参数 基础尺寸: b×l=2000×2000mm2 基础埋深:d =
地基承载力试验报告
地基承载力试验报告质控(建)表4.1.8.1 共 页 第 页工程名称报告编号工程地点报告日期委托单位委托日期施
地基承载力试验记录表
.地 基 承 载 力 试 验工程名称:富龙高速公路进场道路 合同号: RC-A1 试验编号: /任 务 单号/环境条件室外试验日期2010.12.05试验设备轻型触探仪、铁锹、扳手试验规程SL237
地基承载力剖析
一、地基承载力的组成荷载作用下,地基的破坏形式主要包括以下 三种:工程中地基土层,一般较好,基础埋深较浅。因此主要发生整体剪切破坏,地基极限承载力计算的太沙基公式为:式中:C--- 土的粘聚力, KP
260吨汽车吊地基承载力验算
260吨汽车吊地基承载力验算1.1..1吊装概述考虑到260吨吊车吊装时的实际工况,吊车吊装过程中,吊装钢构件与吊车一个支脚在同一直线时为吊车最不利受力状态(如下图所示),支腿2受力最大。260吨汽车
地基承载力试验
地基承载力检测一、 地基土载荷实验地基土载荷实验用于确定岩土的承载力和变形特征等,包括:载荷实验;现场浸水载荷实验;黄土湿陷实验;膨胀土现场浸水载荷实验等。检测内容:天然地基承载力,检测数
350吨汽车吊地基承载力验算
350吨汽车吊地基承载力验算1.1..1吊装概述考虑到350吨吊车吊装时的实际工况,吊车吊装过程中,吊装钢构件与吊车一个支脚在同一直线时为吊车最不利受力状态(如下图所示),支腿2受力最大。350吨汽车
地基承载力(野外承载板法)检测报告
地基承载力(野外承载板法)检测报告委托单位报告编号工程名称试验日期工程部位检测依据填方类型设计值序号里程桩号各测点地基承载力试验人:复核人:技术负责人:单位(章)
地基承载力规范及方法
1简介 地基承载力:地基满足变形和强度的条件下,单位面积所受力的最大荷载。 2概述 地基承载力(subgrade bearing capacity)是指地基承担荷载的能力。 在荷载作用下,地基要产生变
260吨汽车吊地基承载力验算
260 吨汽车吊地基承载力验算吊装概述考虑到 260 吨吊车吊装时的实际工况,吊车吊装过程中,吊装钢构件与吊车一个支脚在同一直线时为吊车最不利受力状态(如下图所示) ,支腿 2 受力最大。260 吨汽