新规范箱涵结构设计（正常）

钢筋混凝土箱涵结构设计数据输入：说明1.孔径及净空净跨径L0 = 6m净高h0 = 3.5m2.设计安全等级设计安全等级11为一级，2为二级，3为三级3.汽车荷载荷载等级公路－1级1为I级，2为II级

80T汽车吊安装箱涵计算书样稿

80T汽车吊安箱涵计算书一、机具选择1、作业吊车考虑本协议段箱涵预制件安装工程量大，且安装地点较为分散，故拟选择汽车吊吊装施工。全部安装地为已完成路基，地质条件均很好，经处理后能满足汽车吊施工要求。因

双孔箱涵结构设计计算书

钢筋混凝土箱涵结构设计计算书数据输入：说明1.孔径及净空净跨径L0 = 4m净高h0 = 4m孔数m=22.设计安全等级设计安全等级11为一级，2为二级，3为三级3.汽车荷载荷载等级公路－1级1为I级

箱涵验收规范

箱涵验收规范 箱涵验收规范？以下中国带来关于箱涵验收规范的施工质量标准，相关内容供以参考。 1、箱涵施工允许偏差应符合规定。 2、管身顺直，进出水口、洞身、沟槽等衔接平顺，

箱涵计算

②加固后溢洪道箱涵结构稳定计算(一)建设缘由及设计标准因坝顶有通行要求,溢洪道加固时需要在控制段现浇一座箱涵,由于该桥涵作为当地村民交通和防汛使用,故车辆荷载按公路Ⅱ级(折减)考虑。（二）桥梁设计溢洪

钢筋混凝土箱涵专项施工方案

钢筋混凝土箱涵专项施工方案 钢筋混凝土箱涵专项施工方案1　　编制：______　　审核：______　　审批：______　　箱涵施工专项施工方案　　一、工程简况　　延河综合治理杏子河至红庄水库连通工

80T汽车吊安装箱涵计算书

80T汽车吊安箱涵计算书 一、机具选择1、作业吊车考虑本合同段箱涵预制件安装工程量大，且安装地点较为分散，故拟选用汽车吊吊装施工。所有安装地为已完成路基，地质条件均较好，经处理后能满足汽车吊施工要求

新规范双孔箱涵结构设计

钢筋混凝土双孔箱涵结构设计一 、 设 计 资 料1、孔径及净空净跨径净高孔数2、设计安全等级结构重要性系数3、汽车荷载荷载等级4、填土情况涵顶填土高度L0 =h0 =m=42.5mm2r0 = 一级1

新规范箱涵结构设计7月

1、孔径及净空约定:净跨径L 0 = 3.0m 1、轴向力以杆件受压为正。净高h 0 = 2.5m2、弯矩以使箱涵内框一侧受拉为正。2、设计安全等级三级3、截面剪力:使计算截面逆时针转动为正。结构重要

箱涵设计规范

箱涵设计规范 箱涵设计规范    箱 涵是指一种集卡车通行和景观效果于一体的交通设施，主要用于通过沟渠和道路等交通中的河道、涵洞、边沟、溪流、下水道等。下面是针对箱涵设计的规范。    1结.

80T汽车吊安装箱涵计算书

80T汽车吊安装箱涵计算书80T汽车吊安箱涵计算书一、机具选择1、作业吊车考虑本合同段箱涵预制件安装工程量大，且安装地点较为分散，故拟选用汽车吊吊装施工。所有安装地为已完成路基，地质条件均较好，经处理

钢筋混凝土箱涵计算书(含裂缝计算)资料

钢筋混凝土箱涵结构设计数据输入：说明1.孔径及净空净跨径L0 = 4m净高h0 = 4m2.设计安全等级设计安全等级3.汽车荷载荷载等级公路－级4.填土情况箱涵顶填土厚H =7.2m≥0.5m土的内摩