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地下连续墙钢筋笼吊装方案

地下连续墙钢筋笼吊装方案 地下连续墙吊装方案 一、概述 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx基坑围护结构采用地下连续墙,墙厚为800mm,共计136幅。本工程钢筋笼长

地下连续墙钢筋笼吊装方案

地下连续墙工程钢筋笼吊装安全专项方案 编制: 校对: 审核: 审定:上海

地下连续墙钢筋笼吊装方案

一、概述苏州市轨道交通一号线人民路站基坑围护结构采用地下连续墙,墙厚为600mm、8 00mm、1000mm三种。本工程钢筋笼长度为36.9m(钢筋笼最重36.6383t),分别有“—”、“L”、“Z

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一、概述苏州市轨道交通一号线人民路站基坑围护结构采用地下连续墙,墙厚为600mm、8 00mm、1000mm三种。本工程钢筋笼长度为36.9m(钢筋笼最重36.6383t),分别有“—”、“L”、“Z

轨道交通地下连续墙钢筋笼吊装方案

轨道交通12号线虹梅路站地下连续墙钢筋笼吊装方案XXXX建设股份有限公司2010年3月 一、概况上海轨道交通12号线工程虹梅路站位于漕宝路、虹梅路交叉口西侧,车站西跨古美路,沿漕宝路布置。车站呈东西走

菱角湖地下连续墙钢筋笼吊装方案终

目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u HYPERLINK \l "_Toc356199684" 一、编制依据 PAGEREF _Toc356199684 \h 4 HYPERL

地下连续墙钢筋笼吊装方案

目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u HYPERLINK \l "_Toc204184374" 一、工程概况 PAGEREF _Toc204184374 \h 1 HYPE

地铁凤起路站(明挖顺作法)地下连续墙钢筋笼吊装方案

一、工程概况凤起路站主体结构设计为地下两层三跨闭合框架结构,车站最大净宽23.2m、标准段基坑开挖深度约15.5m、南北端头井基坑开挖深度分别为18.1m 和16.8m,车站采用明挖顺作法施工。车站主

地下连续墙钢筋笼吊装安全专项方案

- 中国中铁昆明市轨道交通X号线土建XX标XX站、XXXX站地连墙钢筋笼吊装安全专项施工方案 - 中

地下连续墙钢筋笼吊装作业指导书

地下连续墙钢筋笼吊装作业指导书一、钢筋笼起吊重量、高度及配备机械分析钢筋笼的起吊安装是地下连续墙施工中的重、难点工序。本工程地下连续墙最重钢筋笼为DBZ____1、DBZ____2型,其重为65t,可

地下连续墙钢筋笼起吊方案

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标地下连续墙钢筋笼吊装方案

常州市轨道交通1号线一期工程土建施工TJ09标地下连续墙钢筋笼吊装方案中国铁建十六局集团常州市轨道交通1号线一期工程TJ09标项目经理部2015年3月目录 TOC \o "1-3" \h \z \u