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水稳碎石配合比

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《水稳碎石配合比》课件

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水稳碎石配合比设计书

水稳碎石配合比设计书一、设计说明受仪征市交通工程处有限公司的委托,我单位承接了扬州市244省道邗江段路面养护中修工程的水稳碎石配合比设计,试验结果仅用于扬州市244省道邗江段路面养护中修工程水稳碎石基

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水稳配合比

路面基层水稳碎石配合比设计书 一、设计依据JTJ034-2000《公路基层施工技术规范》2.设计图纸二、试配要求1 .集料级配符合下表要求:方孔筛尺寸(mm) 31.5 26.5 19.0 9.5 4

水稳碎石目标科学配合比报告

编号:01207镇溧高速公路ZL-23标基层抗裂型水稳碎石目旳配合比设计报告江苏省交通科学研究院中心实验室09月30日一、概述受江苏省高速公路建设指挥部委托,江苏省交通科学研究院对镇溧高速公路ZL-2

水稳配合比报告

水稳配合比报告一、引言水稳配合比是道路基层稳定材料的重要参数之一。它直接影响着路面的抗压强度、耐久性以及使用寿命。因此,对于道路工程来说,水稳配合比的选择和调整至关重要。本报告将对水稳配合比进行深入分

水稳层配合比

'.1; 4%水泥稳定碎石每方为2032kg〔最大干密度〕 。2;一方干混合料用量:2032/1.059=1918.791kg 。3;水用量: 2032-1918.791=113.2087kg 。

路面基层水稳碎石配合比设计书

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水稳碎石底基层配合比设计

水稳碎石底基层配合比设计水泥稳定碎石底基层、基层配合比设计 一、 配合比设计依据 1)、招标文件技术规定; 2)、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-94; 2)、《公路路面基层施工技