汽车理论第一章总结

- * - 第一章 “汽车的动力性”总结 - 一、动力性 汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。

汽车理论A卷参考答案

膇2009级汽车理论A卷答案膁薁填空题（共 20 分，每小题1分）膆Ⅰ挡或Ⅱ挡；最高挡；距离或车速芇发动机外特性曲线；发动机部分负荷特性曲线薂滚动阻力；波浪状罿压力阻力；摩擦阻力艿附着系数；法向反作用

汽车理论第四章作业

4.1 解： 此时胎压为 ，所以估算出滑水车速： 由于现在的车速，所以有可能出现滑水现象而丧失制动能力。4.2 解： 由制动距离公式结合给出的数据及表格得到：真空助力制动系：压缩空气-液压制动系：由

同济大学汽车理论资料

4、影响汽车动力性的因素有哪些？ 发动机发出的扭矩Ftq，变速器的传动比ig，主减速器传动比i0，传动系的传动效率ηT，空气阻力系数CD，迎风面积A，活动阻力系数f，汽车总质量G等。 5、“车开得慢，

汽车理论全部答案

1、汽车行驶速度（ ）A：与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比B：与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比C：与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比D：与发动机转速成正比，

汽车理论红和黑集

F1 地面沿轮胎的法向反力总是偏前一距离a，使地面反力与车轮上垂直负荷W形成力偶Fza，它起到阻止运动的作用，称为滚动阻力偶。 汽车滚动阻力以滚动阻力偶的形式出现。 F2 真正作用在驱动轮上驱动汽车

汽车理论名词解释

13 a:1.制动器制动力：在轮胎边缘克服制动器摩擦力矩所需的切向力。 2.驱动轮附着率：驱动轮受到的地面切向力与垂直载荷的比值。 3.牵引系数：单位车重的挂钩牵引力（净牵引力）。 4.滑动率

汽车理论复习重点

汽车的动力性什么是汽车的动力性，其评价指标是什么？各指标的含义是什么？汽车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的，所能达到的平均行驶速度。评价指标汽车的最高车速、汽车的加速时间

汽车理论名词解释

13 a:1.制动器制动力：在轮胎边缘克服制动器摩擦力矩所需的切向力。 2.驱动轮附着率：驱动轮受到的地面切向力与垂直载荷的比值。 3.牵引系数：单位车重的挂钩牵引力（净牵引力）。 4.滑动率

汽车理论题库复习

填空10, 名词 16 选择20 判断改错15(5题) 计算30 简答9名词解释：汽车的上坡能力 动力因数 同步附着系数 掛钩牵引力 I线 制动跑偏 f线组 r线组 比功率滑移率

汽车理论名词解释

13 a:1.制动器制动力：在轮胎边缘克服制动器摩擦力矩所需的切向力。 2.驱动轮附着率：驱动轮受到的地面切向力与垂直载荷的比值。 3.牵引系数：单位车重的挂钩牵引力（净牵引力）。 4.滑动率

汽车理论12课件

- 第一章 汽车动力性 - 本节重点计算并分析汽车行驶过程中的驱动力和行驶阻力。 - - 第二节 汽车的驱动力与行驶阻力