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汽车理论课件_第三章_汽车动力装置参数选定
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《汽车理论》实验教学大纲
《汽车理论》实验教学大纲课程中文名称:汽车理论课程英文名称:Automobile Theory课程编号:ZH16403课程类型:专业核心课学 时:6学 分:开课学期:第5学期适用对象:车辆工程本科专业
汽车理论实验报告
南京理工大学紫金学院实验报告实验科目:序号实验项目实验指导老师成绩1汽车加速性实验谢继鹏2汽车滑行实验谢继鹏3汽车制动性实验谢继鹏4汽车随机道路平顺性实验谢继鹏5678班 级:
汽车理论期末考试复习及答案
汽车理论期末考试试题及答案1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法
汽车理论课程设计
《汽车理论》设计报告汽车动力性、经济性的计算机模拟 学号少波学院交通学院班级车辆本1501班2017 年 12 月 18 日目 录 TOC \o "1-3" \u 1汽车驱动力图 11.
汽车理论课程设计
汽车理论课程设计《汽车理论》设计报告汽车动力性、经济性的计算机模拟 学号20152805037姓名张少波学院交通学院班级车辆本1501班2017 年 12 月 18 日 汽车动力性、经济性
汽车理论题库精华大全
汽车理论汽车动力性 汽车的动力性系指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度汽车动力性的三个指标:汽车的最高车速(2)汽车的加速时间(3)汽车的最大爬坡度由于轮胎
汽车理论教案
教学内 容备注第一章汽车的动力性本章课堂动力性一一汽车在良好路面上直线行驶时由授课共8汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均技术速学时(4度。次课)。平均技术速度:是指单位实际行驶时间内的里程。▽本
汽车理论填空题习题集
汽车理论填空题习题集1. 汽车的稳态转向特性分为中性、不足 和 过多 三种类型。2.一般而言,最大侧偏力越大, 汽车的极限性能 越好 ,圆周行驶的极限侧向加速度
汽车理论简答题汇总
《汽车理论》问答题汇总1、 什么是汽车的附着率?可以采用那些改善措施?答:是指汽车驱动轮再不滑转工况下充分发挥驱动力作用要求的最低地面附着系数。采用的改善措施:合理选择发动机、传动系的参数和正确使用汽
汽车理论简答题汇总
《汽车理论》问答题汇总1、 什么是汽车的附着率?可以采用那些改善措施?答:是指汽车驱动轮再不滑转工况下充分发挥驱动力作用要求的最低地面附着系数。采用的改善措施:合理选择发动机、传动系的参数和正确使用汽
汽车理论名词解释
13 a:1.制动器制动力:在轮胎边缘克服制动器摩擦力矩所需的切向力。 2.驱动轮附着率:驱动轮受到的地面切向力与垂直载荷的比值。 3.牵引系数:单位车重的挂钩牵引力(净牵引力)。 4.滑动率