腾讯文库搜索-渗碳及渗碳层厚度的测定
氮化与渗碳处理技术
氮化处理技术 气体渗氮在1923年左右,由德国人Fry首度研究发展并加以工业化。由於经本法处理的製品具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性及耐高温,其应用范围逐渐扩大。例如钻头、螺丝攻、挤压模、压铸模、
钢的渗碳热处理
- 一、渗碳的目的和应用范围 - 定义渗碳:将钢件置于具有足够碳势的介质中加热到奥氏体状态并保温,使其表层形成一个富碳层的热处理工艺。碳势:纯铁在一定温度下于加热炉气中加热时达到
渗碳实验报告
SHAPE \* MERGEFORMAT 金属热处理实验报告题 目: 固体渗碳、渗硼 学 院: 化学材料与工程
渗碳工艺[整理版]
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CrMnTi汽车变速箱齿轮的热处理工艺
20CrMnTi汽车变速箱齿轮的热处理工艺一、学习目标知识目标:·熟悉感应加热表面淬火原理、特点及应用;·了解火焰表面淬火原理、特点及应用;·了解化学热处理过程;·掌握渗碳、渗氮和碳氮共渗原理、特点、
热处理基础知识
先申明一点:铁碳相图针对的是最具代表性的铁碳合金,也就是碳素钢。Ac1和Ac3分别是是实际加热中珠光体开始转变为奥氏体和全奥氏体的温度线,而A1和A3是理想状态下非常缓慢加热时发生平衡相变时对应的温
凸轮轴用16MnCr5渗碳钢热处理组织及性能
2015年7月 第十一次全国热处理大会论文集 (中北大学材料科学与工程学院,山西,太原030051) and heat steel used 凸轮轴是各类发动机上的关键零件之一,承受 韧性,以提高凸轮
qct262-1999汽车渗碳齿轮金相检验
中华人民共和国专业标准QC/T 262—1999代替 ZB T04 001 — 88汽车渗碳齿轮金相检验1主题内容与适用范围1. 1本标准规定了汽车钢制渗碳齿轮金相组织,渗碳层有效层深度的含义及检 测
浅谈齿轮渗碳淬火有效硬化层及硬度梯度
浅谈齿轮渗碳淬火有效硬化层及硬度梯度随着机械工业的发展,对齿轮的质量要求日益提高,而齿轮的强度寿命和制造精度与热处理质量有很大关系。为了检验齿轮材料热处理质量,在1987年以前,我国的齿轮渗碳淬火内在
渗碳件质量检查
渗碳件质量检查零件渗碳前的检验:1. 根据GB699-88《优质碳素钢技术条件》和GB3077-88《合金结构钢技术条件》等标准,对零件材质进行分析,发现异常,及时处理并报告2. 零件表面不得有刀迹,
sggAAA热处理车间设计
热处理课程设计-----变速箱齿轮热处理车间设计学 院 : 专 业 : 班 级 : 姓 名 : 指导老师 : 日 期 : 目录一、概述 3二、热处理车间任务 3(一)车间生产纲领
安全技术_机械安全_浅谈渗碳热处理的控制与缺陷分析
浅谈渗碳热处理的控制与缺陷分析 通常机械工件在完成机加工之后需要进行渗碳处理,来提高表面硬度、耐磨性能以及解除疲劳强度的等。但是在实际的渗碳热处理过程中,常常会出现各种缺陷导致的最终的产品不能使用