港交所-浙江沪杭甬 2016 年中期业绩报告-20160831

深化改革 穩中求進2016年上半年，浙江省內經濟穩中有進，使得本集團轄下車流量自然增長總體保持良好的態勢，高速公路業務收益因此錄得6.6%的穩定增長。但由於國內股市行情低迷，兩市交易活躍度欠佳，本集團

港交所-浙江沪杭甬 2019 年中期报告-20190830

深化推进主业品牌建设积极打造证券特色服务2019 年上半年，公司以「打造全國高速公路運營服務第一品牌」為目標，利用「全面深化推進品牌建設」為契機，致力於全面提升服務質量，繼續大力推廣 ETC 支付，進

港交所-浙江沪杭甬 2017 年中期业绩报告-20170831

提升主業發展實力做強做優金融業務公司立足自身發展優勢，以做大做強高速公路主業為目標。在2017年上半年，由於浙江省內經濟保持良好增長勢頭，本集團所轄高速公路於本期間內車流量的自然增長也處於高位增長態勢

港交所-浙江沪杭甬 2020 年中期报告-20200831

Stock Code积极推进智慧高速建设持续提升证券核心价值2020 年上半年，公司有效應對嚴峻的新冠肺炎疫情，有序推進經營發展工作。公司繼續以「打造全國高速公路運營服務第一品牌」為目標，積極推動智慧

港交所-浙江沪杭甬 2021 年中期报告-20210831

2021 年上半年，公司立足自身資源優勢，紮實推進重點發展項目。公司一如既往致力於「打造全國高速公路運營服務第一品牌」，積極提升科技創新能力，加快推動智慧高速建設，持續提升運營服務水平。此外，公司穩步

港交所-浙江沪杭甬 2018 年中期报告-20180831

公司立足自身發展優勢，以做大做強高速公路主業為目標。在 2018 年上半年，公司積極推進所轄高速公路的智能改造升級，全面推進智能高速的科技創新項目，包括投入使用全國首條貨車ETC 車道、推出支付寶車牌

港交所-浙江沪杭甬 2020 年度报告-20210331

改革创新 争做一流封面圖為浙江舟山跨海大橋，全長 46 公里並於 2010 年 2 月 6 日通車，連接寧波和舟山及中間的島嶼。2020 年，舟山跨海大橋平均每日全程車流量為 XX 輛。年度報告釋義2

港交所-浙江沪杭甬 2016 年度报告-20170331

致力於打造成為「以高速公路基礎設施投資運營為主業的國際化投資控股企業」目錄2 釋義 4 公司簡介 5 集團架構圖 6 公司大事回顧 7 主要道路項目詳情 10 財務及營運摘要 12 董事長報告書 16

港交所-浙江沪杭甬 2019 年度报告-20200331

改革創新，爭做一流封面圖為西堠門大橋，是舟山跨海大橋的重要組成部分，曾榮獲國際咨詢工程師聯合會（菲迪克）2015年度傑出項目獎。2019年 度 報 告目 錄釋義公司簡介集團架構圖公司大事回顧主要道路項

港交所-浙江沪杭甬 2022 年度报告-20230331

股 份 代 號 0576改革創新2022年 度 報 告2022年 度 報 告改 革 創 新年 度 報 告釋義02公司簡介 04 集團架構圖 05 公司大事回顧 06 主要道路項目詳情 08 財務及營運

浙江沪杭甬养护工程有限公司介绍企业发展分析报告

浙江沪杭甬养护工程有限公司 企业发展分析结果企业发展指数得分企业发展指数得分浙江沪杭甬养护工程有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评

港交所-浙江沪杭甬 ZHEJIANG B2601 ZHEJIANG B2607 2023 年中期报告-20230831

股 份 代 號 05762023中期報告聚焦主業提升公司長期投資價值把握機遇推動證券業務穩中有進2023 年上半年，本集團圍繞高質量發展首要任務，持續聚焦主業發展，不斷深化運營轉經營，通過科技創新、改