硬质合金可转位车刀设计-完美高分版

硬质合金可转位车刀设计原始条件加工一批尺寸右图的零件，工件材料为35号钢(正火),σb=0.52GB, 241-236HB。表面粗糙度要达到Ra3.2μm，需分粗车和半精车两道工序完成端面切削。使用机

硬质合金可转位车刀设计

七、硬质合金可转位车刀设计［原始条件］加工推动架工序1中车C 50端面，工件材料HT200,铸件。表面粗糙度要求 达到Ra6.3,需采用粗车完成其端面车削，总余量为 3 mm,使用机床为CA6140

硬质合金可转位车刀设计

七、硬质合金可转位车刀设计［原始条件］加工推动架工序1中车￠50端面，工件材料HT200，铸件。表面粗糙度要求达到Ra6.3，需采用粗车完成其端面车削，总余量为3 mm，使用机床为CA6140普通车床

硬质合金可转位车刀设计资料

七、硬质合金可转位车刀设计［原始条件］加工推动架工序1中车￠50端面，工件材料HT200，铸件。表面粗糙度要求达到Ra6.3，需采用粗车完成其端面车削，总余量为3 mm，使用机床为CA6140普通车床

硬质合金可转位车刀设计

- - 可转位车刀cutting tool with indexable inserts小组成员徐海波李宇强张洋焦强胜指导教师王敏婷王加春日期时间2017年5月

硬质合金可转位车刀设计

七、硬质合金可转位车刀设计［原始条件］加工推动架工序1中车￠50端面，工件材料HT200，铸件。表面粗糙度要求达到Ra6.3，需采用粗车完成其端面车削，总余量为3 mm，使用机床为CA6140普通车床

硬质合金可转位车刀设计(待修改)

四、硬质合金可转位车刀设计［原始条件］加工连杆体工序7中车大头孔，工件材料为QT450-10，铸件。表面粗糙度要求达到Ra6.3，需采用粗车，使用机床为CA6140普通车床。试设计一把硬质合金可转位外

硬质合金可转位车刀设计(待修改)

四、硬质合金可转位车刀设计［原始条件］__连杆体工序7中车大头孔，工件材料为QT450-10，铸件。表面粗糙度要求达到Ra6.3，需采用粗车，使用机床为CA6140普通车床。试设计一把硬质合金可转位外

硬质合金可转位车刀课程设计说明书

硬质合金可转位车刀课程设计说明书 [原始条件]在CA6140型车床上加工一批尺寸如图所示的零件，表面粗糙度Ra≤3.2μm，需经粗车、半精车将毛坯外圆从d1车削至d2。工件采用两顶尖装夹。设计一

偏心式45°硬质合金可转位外圆车刀设计

1偏心式45°硬质合金可转位外圆车刀一.已知:工件材料40Cr，使用机床C630，加工后dm=140,Ra=6.3,需粗、半精车完成，加工余量3.0mm,设计装S刀片45°直头外圆车刀。设计步骤：1.

我的硬质合金90°端面车刀设计

题号工件材料 D d HA 123526024303.2 90°偏头可转位端面车刀设计一：选择刀片夹固结构 工件的直径D为260mm.由于在普通机床CA6140上__.表面粗糙度要求3

金属陶瓷硬质合金

- 表1 硬质合金的发展情况 - 制成的刀片的使用寿命可比标准的可转位刀片高出好几倍，而且切削速也可以提高25~30%，从此获得了广泛的应用，这是硬质合金生产