接触网与受电弓的主要作用

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弓网系统（受电弓）课件

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TSG15B型受电弓新版资料

TSG15B型受电弓概述 　　受电弓是一个铰接式机械构件，它经过绝缘子安装于电力机车车顶。受电弓集电头升起后和接触网导线接触，从接触网上集取电流，并将其经过车顶母线传送到车内供机车使用。 　　当司机在

受电弓的实验报告

中南大学实验报告姓名：—同组人：成绩：课程名称： 城市轨道车辆 实验名称： 城轨车辆受电物结构和原理的认知学院： 交通院 专业：交通设备 班级学号指导老师：实验日期:一年—月—日图片解释一.主要尺寸测

CRH3动车组受电弓检修与改进方案

摘 要自从19世纪铁路运输诞生以来，就一直朝着更高速的方向发展。高速铁路具有载客量高、输送力强、速度较快、安全性好、正点率高、舒适方便以及能耗较低等明显的经济效益和社会效益，在全世界范围内显示出旺盛

TSG15B型受电弓

TSG15B型受电弓概述受电弓是一种饺接式的机械构件，它通过绝缘子安装于电力机车车顶。受电弓的集电 头升起后与接触网导线接触，从接触网上集取电流，并将其通过车顶母线传送到车内供机车 使用。当司机在司机

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受电弓碳滑板磨耗分析模板

受电弓碳滑板磨耗分析受电弓碳滑板磨耗分析南京地铁运营分公司供电中心 周国家 摘要:针对南京地铁一号线列车受电弓碳刷条在运行一段时间后，碳刷条磨耗出现坑槽和表面不平滑，磨耗布局不合理，导致接触网打火、

毕业论文- 受电弓监控电路设计

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电力机车受电弓损伤的防护

北 京 交 通 大 学毕 业 设 计 （论文）题 目： 电力机车受电弓损伤的防护 姓 名 ：王吉民 专业： 铁道

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CRH2型动车组受电弓简介和故障分析

CRH2型动车组受电弓简介和故障分析　　[摘 要]动车组的受电弓是动车组从接触网上取得电能的电气设备，安装在动车组车顶上。受电弓一般分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板、上框架、下臂杆、底架、升弓弹簧、传动