航空发动机控制系统

- 发动机控制的内容和方法推力控制根据发动机的工作状态和飞机的飞行状态，计量供给然烧室的燃油，获得所需的推力。推力控制包括: 转速控制、压比控制、反推力控制。过渡控制过渡控制的目的是使发动机过度过程能

航空发动机修理技术研究

航空发动机修理技术争论摘要任何机械经过肯定运行时间都会消灭故障或损坏，但能通过修理使其恢复到正常工作状态。航空发动机修理就是指使用到规定的修理时限或损耗到规定状态的发动机，在修理单位内，通过分解、故障

航空发动机原理复习题

发动机原理部分进气道进气道的功用:在各种状态下, 将足够量的空气, 以最小的流动损失, 顺利地引入压气机;涡轮发动机进气道功能？冲压恢复—尽可能多的恢复自由气流的总压并输入该压力到压气机。提供均匀的气

航空发动机装配工培训ppt课件

- 航空发动机装配工培训PPT课件 - 目录 - CONTENTS - 航空发动机装配工概述航空发动机装配基础知识航空发动机装

《航空发动机》PPT课件

- 航空发动机 - 航空发动机（aero-engine），是为航空器提供推动力或支持力的装置，是航空器的心脏。 自从飞机问世以来的几十年中，发动机得到了迅速的发展，

航空发动机科普题库

航空发动机科普600题1    具有物质原有特性的最小粒子称为(  分子  )。    分子     原子     质子     电子    A                  2    物质被

航空发动机基本原理

- 1.活塞式发动机 - 第2页/共82页 - 航空活塞式发动机是利用汽油与空气混合,在密闭的容器(气缸)内燃烧,膨胀作功的机械.活

航空发动机原理复习题

发动机原理部分进气道进气道的功用：在各种状态下, 将足够量的空气, 以最小的流动损失, 顺利地引入压气机;涡轮发动机进气道功能？冲压恢复—尽可能多的恢复自由气流的总压并输入该压力到压气机。提供均匀的气

航空发动机原理复习题

发动机原理部分进气道进气道的功用：在各种状态下, 将足够量的空气, 以最小的流动损失, 顺利地引入压气机;涡轮发动机进气道功能？冲压恢复—尽可能多的恢复自由气流的总压并输入该压力到压气机。提供均匀的气

航空发动机控制实验指导书

航空发动机控制实验指导书（能源与动力学院用）张天宏编南京航空航天大学能源与动力学院2004年7月 目 录 TOC \o "1-3"

航空发动机涡轮叶片设计

摘 要本论文着重论述了涡轮叶片的故障分析。首先引见了涡轮叶片的一些根本常识；对涡轮叶片的结构特点和工作特点进行了详尽的论述，为进一步分析涡轮叶片故障做铺垫。接着对涡轮叶片的系统故障与故障形式作了阐明

航空发动机轴承总结

- 航空发动机轴承运转条件：高温、高速、重载。主轴轴承的工作特点：高DN值、高温、重载、高可靠性。航空发动机主轴承通常在低于2.3x DN值和温度在250℃以下工作，由于压气机或涡轮叶尖速度和轮