腾讯文库搜索-苏州轨道交通一号线工程某站咬合桩围护结构施工方案
钻孔咬合桩围护结构施工技术应用
钻孔咬合桩围护结构施工技术应用 随着城市建设的发展和地下空间的开发利用,深基坑工程围护结构技术取得了飞速发展,地下连续墙、钻孔灌注桩加搅拌桩止水帷幕、型钢水泥土搅拌桩(SMW)等成熟施工工艺得到
钻孔咬合桩工程施工设计方案(最终版)
目 录TOC \o "1-2" \h \u HYPERLINK \l _Toc11919 一、编制依据 PAGEREF _Toc11919 - 4 - HYPERLINK \l _Toc1
杭州地铁某车站围护结构钻孔咬合桩方案
杭州地铁某车站围护结构钻孔咬合桩方案 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 1 编制依据 PAGEREF _Toc173730346 \h 42 工程概况 PAG
杭州地铁某车站围护结构钻孔咬合桩方案
杭州地铁某车站围护结构钻孔咬合桩方案 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u HYPERLINK \l "_Toc173730346" 1 编制依据 PAGEREF
咬合桩围护工程施工质量监督要点
咬合桩围护工程施工质量监督要点 咬合桩是采用机械磨孔、套管下压、套管内抓斗取土,在桩与桩之间相互咬合排列的基坑围护结构形式。咬合桩的监督要点如下: 一、导墙混凝土强度、咬合桩导墙孔口定位误差直接
建筑工程管理-杭州地铁红普路站咬合桩施工方案
杭州地铁1号线工程红普路站主体围护结构钻孔咬合桩施工组织方案浙江省大成建设集团有限公司二O O七年十一月目 录 第一章:工程概况第二章:施工工艺第三章:施工进度计划第四章:质量保证措施第五
智慧快速路工程咬合桩施工方案
智慧快速路工程咬合桩施工方案①水下混凝土灌注采用导管法,导管采用直径为中250的法兰式钢管。导管埋入混 凝土的深度宜保持在2nT6m之间,最小埋入深度不得小于lmo严禁将导管提出混凝土面 或埋入过深,
咬合桩施工方案
咬合桩施工方案工程概况本项目位于杭州市钱江新城核心区,南临富春江路,北靠市民路,东侧为解放东路,西边为香樟路。总面积约为43万平方米。本工程地面标高约为-0.7m,本期施工为A塔楼,设计地下结构3层,
深基坑围护结构全套管钻孔咬合桩施工关键技术
深基坑围护结构全套管钻孔咬合桩施工关键技术 [摘 要]:根据地铁地下车站围护结构施工实践,本文针对全套管钻孔咬合桩的施工设备、工艺及要点、常见事故桩处理、关键技术进行阐述。 关键词:深基
咬合桩施工方案
第一章 施工方案编制综合说明首先,作为本工程施工单位,我们在通过认真学习和研究文件及有关内容,并通过实地踏勘施工现场的基础上,充分考虑了本工程施工工期的特殊性,并且仔细分析了各种影响本工程施工的因素和
咬合桩施工方案
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精选钻孔咬合桩施工方案南京地铁车站基坑围护
南京地铁一号线岔路口站主体围护咬合桩施工方案 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u HYP