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EI32-JD型计算机联锁系统 PPT
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计算机联锁的发展与功能分析
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计算机联锁设计论文
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铁路信号计算机联锁系统(毕业论文)(范本模板)
西安理工大学继续教育学院毕业设计(论文)继续教育学院毕业设计(论文)题目:铁路信号计算机联锁系统概述分析院系(站): 西安机电信息技师学院学科专业:学学生:机电一体化大专五班号:指导教师:杨军良201
计算机联锁课件
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EI32JD计算机联锁系统培训联锁部分ppt课件
- * - 研制背景 - 高速、提速、重载、大型客运站、重点车站提出了可靠性、更高安全性的更高要求目前国内以双机热备为主流机型三取二系统的弱点 2×2取
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浅析安全型铁路信号计算机联锁热备系统的研究与实现
浅析安全型铁路信号计算机联锁热备系统的研究与实现 【摘 要】在计算机发展的推动下,计算机联锁控制系统在铁路运输领域获得较为广泛的应用。其中HJ04A铁路信号计算机联锁系统属于我国铁路领域应用的主要
车站计算机联锁
进路:在车站内列车或调车车列由一个地点到另一个地点所运行的经路叫进路。进路分为列车进路和调车进路两种。联锁:为了保证行车安全,通过技术方法,使进路、进路道岔和__机之间按一定程序、一定条件建立起的既相
计算机联锁工程
第一章:概述计算机联锁首先于 1978 年在瑞典哥德堡投入运用,1984 年中国铁路开发出第一台计算机联锁, 此后取得迅速发展,1991 年 11月 19 日, 中国铁路干线上第一个微机联锁系统在广深
EI32-JD计算机联锁系统培训讲义
- 研制背景 - 高速、提速、重载、大型客运站、重点车站提出了可靠性、更高安全性的更高要求目前国内以双机热备为主流机型三取二系统的弱点 2×2取2系统的现状