腾讯文库搜索-轻油的理化特性

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焚烧炉操作规程

焚烧炉操作规程   启动  1 启动风机充分预扫风。  2 打开轻油进口总阀,开点火油头轻油进口阀和燃烧器轻油进口阀。  3 将点火器开关打到开的位置,待电子泵压力达到5kg,从观察镜看到火焰后开燃烧

电厂#3燃机因排气温差大跳机事件分析报告

电厂#3燃机因排气温差大跳机事件分析报告 1、事件经过2006年12月18日7:14时,#3燃机发启动令。7:21时#3燃机并网,此时切换站轻油压力5.1bar,轻油滤网压差为0psi。7:26:40

其他伤害-电厂#3燃机因排气温差大跳机事件分析报告

电厂#3燃机因排气温差大跳机事件分析报 告1、大事经过2006年12月18日7:14时,#3燃机发启动令。7:21时#3燃机并 网,此时切换站轻油压力5.1bar,轻油滤网压差为Opsi。7:26:4

事故案例_案例分析_机燃油压力低跳机事件分析报告

机燃油压力低跳机事件分析报告  1、事件经过   (1)4月15日,#10机按计划通宵运行,各项参数均正常。   (2)4:59:31时,#10机MKV发抑钒剂泵切换报警,抑钒剂泵从#1切至#2运行。

船舶存油测量表(铭远)

船舶存油测量表船名:前吃水后吃水吃水差日期:序号油舱/柜编号油种舱容-立方满仓油尺高度-米实际测量油尺高度-米对应的体积-立方对应的重量--吨油温℃比重备注15°1N0.1P燃料油227.422.13

事故案例_案例分析_电厂#3燃机因排气温差大跳机事件分析报告

电厂#3燃机因排气温差大跳机事件分析报告 1、事件经过2006年12月18日7:14时,#3燃机发启动令。7:21时#3燃机并网,此时切换站轻油压力5.1bar,轻油滤网压差为0psi。7:26:40

2024年轻油项目发展计划

轻油项目发展计划 目录TOC \h \z HYPERLINK \l _Toc7838 概论 PAGEREF _Toc7838 \h 3 HYPERLINK \l _Toc6383 一、后期运营与管理

船舶轻重油的转换

辅机轻重油转换的操作程序正常情况下的轻重油的转换:重油转轻油:先检查轻油日用柜的出口阀,保持打开状态,把供油单元控制面板上的轻重油转换开关,由HFO模式转到MDO模式,注意三通阀的转换状态,注意粘度开

焚烧炉操作规程

焚烧炉操作规程1启动风机充分预扫风。2打开轻油进口总阀,开点火油头轻油进口阀和燃烧器轻油进口阀。3将点火器开关打到开的位置,待电子泵压力达到5kg,从观察镜看到火焰后开燃烧器电磁阀,燃烧开始。4当正常

重油环形总管供油系统操作法

重油环形总管供油系统操作法    ①燃烧器启动前应先检查供油系统各阀门的开、关位置应正确,供油管和回油管应畅通,油滤器应清洁。   ②开启蒸汽加热阀,启动泵组,使油循环加热(注:烧轻油时不需加热)。 

事故案例_案例分析_电厂#3机因燃油压力低跳闸事件分析报告

电厂#3机因燃油压力低跳闸事件分析报告  1、事件经过   (1)2月28日22:08时,#3机开始切轻油;22:15:23,MarkV发切换站轻油滤压差高报警,就地查,#1轻油滤运行,压差开关已弹出

电厂#3机因燃油压力低跳闸事件分析报告

电厂#3机因燃油压力低跳闸事件分析报告   1、事件经过  (1)2月28日22:08时,#3机开始切轻油;22:15:23,MarkV发切换站轻油滤压差高报警,就地查,#1轻油滤运行,压差开关已弹出