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钢护筒在淤泥桩施工中的方案

钢护筒在淤泥桩施工中的方案 1、工程概况机电及汽车实训中心在人工挖孔桩施工中,当深度达到10~12m后,有15根桩出现了较厚的淤泥层,经现场钎探,淤泥层厚度大约在1.5~3.5m之间,且含水量高,流

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TOC \o "1-5" \h \z 一、 工程概况 2二、 桩基采用钢护筒原因和施工情况 3三、 施工技术方案 101、 桩基内护筒跟进的施工工艺 102、 全程钢护筒跟进施工 113、 保证施工质

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沈海复线宁德漳湾镇至连江浦口高速公路( 宁德段 )A1 合同段钢护筒施工方案编 制:复 核 :审 批:中铁航空港集团沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路 A1 项目经理部二零一三年十月1钢护筒施工方案一

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引桥钻孔灌注桩钢护筒施工方案编制: 复核: 审核: 中铁十四局集团有限公司

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钻孔灌注桩钢护筒施工总结计划方案

引桥钻孔灌注桩钢护筒施工方案 编制: 复核: 审察: 中铁十四局公司有限公司 XXXXXXXXXXXX联岛大桥工程项目部 2012年4月1日

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目 录TOC \o "1-3" \f \h \u HYPERLINK \l _Toc21140 一、工程概况 PAGEREF _Toc21140 2 HYPERLINK \l _Toc4068