腾讯文库搜索-高速铁路精测控制网的布设和测量
高速铁路精测控制网的布设和测量
1 高速铁路控制网精度控制标准为保证旅客列车高速运行时的安全性和舒适度,铁路轨道的平顺度是重要指标。轨道平顺度包含线路方向和纵向方向两个分量,线路方向的不平顺是指钢轨头内侧与钢轨方向垂直的凸凹不平顺
高速铁路精测控制网的布设和测量
高速铁路精测控制网的布设和测量 1、 高速铁路控制网精度控制标准为保证旅客列车高速运行时的安全性和舒适度,铁路轨道的平顺度是重要指标。轨道平顺度包含线路方向和纵向方向两个分量,线路方向的不平顺是指
高速铁路精测控制网CPIII的布设和测量
- 高速铁路精测控制网的布设和测量 - 长瓦易枫福唯茄标宰页春渤啡痢荔露荣压鹤赎厨渭邓橡腮筷钵彭衷律挡祭高速铁路精测控制网CPIII的布设和测量高速铁路精测控制网CPIII的布设
高速铁路精测控制网的布设和测量资料
高速铁路精测控制网的布设和测量 1、 高速铁路控制网精度控制标准为保证旅客列车高速运行时的安全性和舒适度,铁路轨道的平顺度是重要指标。轨道平顺度包含线路方向和纵向方向两个分量,线路方向的不平顺是指
高速铁路精测控制网CPIII的布设和测量
- 高速铁路精测控制网的布设和测量 - 理念 - More details more successf
高速铁路精测控制网CPIII的布设和测量
- 高速铁路精测控制网的布设和测量 - 理念 - More details more successf
高速铁路精密工程控制测量网复测
高速铁路精密工程控制测量网复测刚占利高速铁路GPS精密工程控制测量网复测摘要:新建京沪高速铁路DK102+161.34~DK156+899段精已建立的高精度的测量控制网(CPI、CPII)GPS坐标点
2021年探析高速铁路精测控制网的测量论文
探析高速铁路精测控制网的测量论文 高速铁路的平顺度对于列车在运行中的安全性和舒适性有很大的影响,因此必须要保证铁路的平顺度。它主要有两个分量构成:线路分量和纵向分量。线路分量指的是钢轨头内侧和钢轨
运营高速铁路精密测量控制网管理办法
运营高速铁路精密测量控制网管理办法第一章总则第一条为规范高速铁路运营期精密测量控制网(以下简称精测网)的维护管理工作,保证线路维护测量基准的准确可靠,特制定本办法。第二条本办法适用于 200 公里 /
高速铁路精密测量控制网复测的分析研究
目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u HYPERLINK \l "_Toc325711247" 摘 要 PAGEREF _Toc325711247 \h I HYPERLINK
高速铁路精密工程控制测量网复测要点
高速铁路精密工程控制测量网复测刚占利高速铁路GPS精密工程控制测量网复测摘要:新建京沪高速铁路DK102+161.34~DK156+899段精已建立的高精度的测量控制网(CPI、CPII)GPS坐标点
《中国高速铁路》课件
- 中国高速铁路 - - 创作者:ppt制作人时间:2024年X月 - 目录 - 第1章 中国高速