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02-钻孔咬合桩监理细则

02-钻孔咬合桩监理细则 0 杭州地铁一号线监理JL1-11标红普路站 钻孔灌注咬合桩 监 理 细 则 编制: 批准: 广东铁路建设监理

钻孔咬合桩监理细则

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钻孔咬合桩监理细则图文

DOC-02-钻孔咬合桩监理细则_图文02-钻孔咬合桩监理细则_图文 0 杭州地铁一号线监理JL1-11标红普路站 钻孔灌注咬合桩 监 理 细 则 编制: 批准: 广东铁路建设监理有限公司 杭州地铁监

钻孔咬合桩施工监理要点

钻孔咬合桩施工监理要点 采用钻孔咬合灌注桩作地下工程深基坑围护结构或路堑结构,近年来广为采用。一般采用全套管桩机施工,无需泥浆护壁,成桩质量稳定。相邻排桩间部分四周相嵌,形成具有良好防渗作用的整

钻孔咬合桩

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钻孔咬合桩QC成果

钻孔咬合桩QC成果一、工程概况秋涛路站系杭州地铁一号线试验段第一个车站,位于杭州市秋涛路和婺江路相交处,车站设计为地下两层单排柱列2跨钢筋混凝土箱形框架结构,全长259.6米,标准段净空17.5米,最

钻孔咬合桩施工方案

钻孔咬合桩施工方案目    录 一、钻孔咬合桩施工技术.... 2二、超缓凝砼的施工控制.... 12三、国产MZ系列套管钻机简介.... 14四、机具、设备及劳力配置.... 15         

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钻孔咬合桩施工质量控制要点

钻孔咬合桩施工质量控制要点1 施工设备施工设备采用三菱 MT-150 液压摇动式全套管灌注桩机(简称磨桩机), 该设备由吊车、主机、液压工作站、冲击抓斗及套管组成,通过液压工作 站驱动摇管装置,边摇边

钻孔咬合桩施工方案

5.2 套筒咬合桩施工方案5.2.1技术参数本车站采用φ1000@800套筒咬合桩,重要分布在南北两个端头井。共162根,其中A型素桩C30超缓水下81根,桩长21m;B型荤桩C30水下桩81根,桩长

钻孔咬合桩施工方案

目 录TOC \o "1-2" \h \u HYPERLINK \l _Toc11919 一、编制依据 PAGEREF _Toc11919 - 4 - HYPERLINK \l _Toc1

钻孔咬合桩QC成果模板

钻孔咬合桩QC成果一、工程概况秋涛路站系杭州地铁一号线试验段第一个车站,位于杭州市秋涛路和婺江路相交处,车站设计为地下两层单排柱列2跨钢筋混凝土箱形框架结构,,,最大开挖深度为18米,共设2个风道和6