腾讯文库搜索-ANSYS/FLOTRAN流体动力学(CFD)分析
ansys瞬态动力分析详解
- 第四章 - 瞬态动力分析 - 葛蒜逊谤出题汝魔川碍珍雁醉朴呸蛔审烷子捡阳拄相役酞筛诗滔褒厅宋朗ansys瞬态动力分析详解ansys瞬态动力分析详解
ansys有限元分析大作业
有限元大作业设计题目:单车的设计及ansys有限元分析专业班级: 姓 名: 学 号: 指导老师: 单车的设计及ansys模拟分析一、单车实体设计与建模1、总体设计单车的总体设计三维图如下,采用pm-
ansys模态分析方法与步骤
模态分析方法与步骤一、模态分析包括下列6种方法,使用何种模态提取方法主要取决于模型大小(相对于计算机的计算能力而言)和具体的应用场合。1.缩减法(reduced): 该方法为一般结构最常用的方
ansys入门之三(应力分析)
- 应力分析 - 应力分析概述 - 应力分析 是用来描述包括应力和应变在内的结果量分析的通用术语,也就是结构分析。正如第二章描述的, ANSYS
ansys apdl线性静力学分析
ANSYS APDL 线性静力学分析-薄板圆孔构件承载分析1.问题描述薄板承载示意图中心带有圆孔的薄板,厚 0.01m,长 1m,宽 0.6m,圆孔直径 0.2m,在其两端承受均布载荷 0.5Mpa,
ansys热分析
第三章稳态热分析3. 1稳态传热的定义ANSYS/Multiphysics, ANSYS/MechanicaL ANSYS/FLOTRAN 和 ANSYS/Professional 这 些产品支持稳态
ANSYS软件提供的分析类型
结构静力分析用来求解外载荷引起的位移、应力和力。静力分析很适合求解惯性和阻尼对结构 的影响并不显著的问题。ANSYS程序中的静力分析不仅可以进行线性分析,而且也 可以进行非线性分析,如塑性、蠕变、膨胀
基于Proe三维建模的汽车综合式车架ANSYS分析
题目:基于Pro/E三维建模的汽车综合式车架ANSYS分析姓名:刘文庆学号:3090104310班级:机械与汽车工程学院车辆093班指导老师:钟相强时间:2012年12月28日基于Pro/E三维建模的
ANSYS实验一角架的静力学分析
有限单元法B实验报告(一)一、实验名称角架的静力学分析二、实验目的学会对平面结构进行静力学分析三、问题描述这是一个简单的,单一载荷的角钢结构的静力学分析。 INCLUDEPICTURE "D:\\Lo
ANSYS轴承支架的静力分析
轴承支架的静力分析问题的定义像装在汽轮机汽缸本体或基础上用来支撑轴承的构件, 磨损作为轴承座最为常见的问题,轴承座磨损现象也时常发生。有必要对其进行应力、应变的分析,已求提高工件的使用寿命。而有限元分
ansys声学分析
第五章 声学5.1什么是声学?声学研究声压波在流体介质中的产生、传播、吸收和反射。声学有如下的应用:·声纳—声学上雷达的对应物·设计音乐厅,希望声压均匀分布。·减小机器厂房内的噪音·汽车中的噪声消除·
基于ANSYS的转向节强度分析
基于ANSYS的转向节强度分析1 •前言转向节是汽车转向桥丄的主要零件形状比较复杂,集屮了轴、套、 盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分 组成。支承轴颈的结构形状为阶梯