汽车悬架结构设计

汽车悬架结构设计： A 系列大众新 Golf新 GOLF 后悬架采用新式多连杆独立悬架， （取代低成本的半独立扭力梁后悬架）,前悬架采用原麦弗逊独立悬架，对于全驱动车型：采用一个较复杂和昂贵的铝质副车