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《城市轨道车辆受电弓分析》

毕业设计课题名称: 城市轨道交通车辆受电弓分析专 业 系 轨道交通系 班 级 长沙地铁司乘订单班 学生姓名 邓成阳 指导老师 唐春林

城市轨道交通车辆受电弓介绍

- - 一、受电弓概述 受电弓一般通过底架安装在车顶上,北京、广州及上海地铁等城轨列车通常全列车共设置两个受电弓,正常运行时升双弓运行。柔性接触网供电系统中运营的车辆受电弓一般

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城市轨道交通车辆受电弓受流稳定性研究

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高速轨道车辆受电弓动态灵敏度分析

高速轨道车辆受电弓动态灵敏度分析摘要在这项研究中,通过对具有动态特性的接触网运用有限元法和建立动态模型来开发高速运动下的受电弓,首先,假设高速铁路的接触网系统为2个自由度模型,然后通过有限元法建立有限

城市轨道交通车辆受电弓介绍

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物理城市轨道交通车辆受电弓

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城市轨道交通车辆电器检修 教案3 受电弓系统机械、 气路原理

那科帙路勰女加木孽法ZhengZhou Railway Vocational Technical College教案学年学期:2022・2023学年第一学期课程名称: 高速列车电机电器任课教师:班希翼

城市地铁车辆受电弓常见故障及维修策略

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受电弓故障分析

摘要:发展电气化铁路就是铁路现代化建设的必然趋势。而电气化铁路均采用电力牵引,电力机车必须在高速运行条件下可靠地从接触网上取得电能,否则将影响列车运行与电气驱动系统的性能。高速电气化铁路关键技术之一就

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