腾讯文库搜索-《SG型受电弓》PPT课件
TSG3-630/25型单臂受电弓基本结构及作用
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HXD1受电弓
- HXD1机车受电弓 - - TSG15型受电弓 - TSG15型受电弓的结构及工作原理 结构:
浅析电力机车受电弓故障处理和预防措施
浅析电力机车受电弓故障处理和预防措施 摘要:受电弓是电力机车高速运行中容易因为磨损出现故障的部件。在目前高速电力机车运行任务越来越重的背景下,对电力机车受电弓的
毕业设计(论文)受电弓常见故障研讨
毕业设计(论文)屮文题目 受电弓常见故障研讨学习中心(函授站): 济南铁路局专 业:机械设计制造及其自动化 姓 名: XXX 学 号: 14700799 指导教师: XXX 北京交通大学远程与继续教育
高速轨道车辆受电弓动态灵敏度分析
高速轨道车辆受电弓动态灵敏度分析摘要在这项研究中,通过对具有动态特性的接触网运用有限元法和建立动态模型来开发高速运动下的受电弓,首先,假设高速铁路的接触网系统为2个自由度模型,然后通过有限元法建立有限
受电弓常见故障研讨成人教育毕业设计
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2020年DSA200受电弓
- DSA200单臂受电弓由大同电力机车有限公司2003年从德STEMMAN(芬斯坦)公司引进了DSA系列受电弓生产技术,组建了“北京塞德高科铁道电气科技有限责任公司”,通过技术引进、消化、吸收
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接触网与受电弓的主要作用
- 列车提速与弓网关系 - - 主要内容 - 4. 中华之星动车组秦沈客专试验情况 - 1. CRH2
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CRH3动车组受电弓检修与改进方案
摘 要自从19世纪铁路运输诞生以来,就一直朝着更高速的方向发展。高速铁路具有载客量高、输送力强、速度较快、安全性好、正点率高、舒适方便以及能耗较低等明显的经济效益和社会效益,在全世界范围内显示出旺盛
TSG15B型受电弓新版资料
TSG15B型受电弓概述 受电弓是一个铰接式机械构件,它经过绝缘子安装于电力机车车顶。受电弓集电头升起后和接触网导线接触,从接触网上集取电流,并将其经过车顶母线传送到车内供机车使用。 当司机在